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中國(guó)e車(chē)網(wǎng)訊：10月16日下午，貴陽(yáng)市政府各部委及貴陽(yáng)市軌道公司領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨中車(chē)電商參觀調(diào)研。

參觀中車(chē)電商辦公區(qū)

參觀中車(chē)電商辦公區(qū)

隨后雙方展開(kāi)深入的會(huì)談。貴陽(yáng)市軌道公司副總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理李焱表示，此次來(lái)訪主要是為了考察學(xué)習(xí)軌道交通物資采購(gòu)相關(guān)工作。

李總透露，貴陽(yáng)地鐵1號(hào)線半段已開(kāi)始“跑圖”試運(yùn)行，到年底將實(shí)現(xiàn)載人試運(yùn)營(yíng)，而現(xiàn)階段貴陽(yáng)地鐵的基本物資供應(yīng)、車(chē)輛備品備件等尚未到位，對(duì)于做好軌道交通物資采購(gòu)工作、規(guī)范物資管理流程、加快采購(gòu)平臺(tái)籌備搭建工作迫在眉睫。

　　中國(guó)e車(chē)網(wǎng)作為領(lǐng)先的軌道交通物資電子商務(wù)平臺(tái)，在軌道交通物資采購(gòu)一塊，將為貴陽(yáng)地鐵帶去很好的借鑒作用。

　　接下來(lái)，中車(chē)電商CEO張宇宇向貴陽(yáng)市政府各部委及貴陽(yáng)市軌道公司領(lǐng)導(dǎo)一行介紹了中國(guó)e車(chē)網(wǎng)的誕生背景、發(fā)展戰(zhàn)略以及中國(guó)e車(chē)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，COO繆德快匯報(bào)了中國(guó)e車(chē)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)情況以及重點(diǎn)合作案例。

　　中國(guó)e車(chē)網(wǎng)要做的就是軌道交通行業(yè)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，目前的綜合性平臺(tái)無(wú)法滿(mǎn)足軌道交通專(zhuān)業(yè)物資采購(gòu)需求，中國(guó)e車(chē)網(wǎng)的誕生將更好地服務(wù)軌道交通行業(yè)。

　　在交流中，雙方對(duì)地鐵業(yè)主所面臨的：1、庫(kù)存多，資金沉淀大;2、備件采購(gòu)零散，成本高;3、供應(yīng)商資源不足，采購(gòu)難;4、周期長(zhǎng)、效率低、流程復(fù)雜等問(wèn)題深有共鳴。

　　中國(guó)e車(chē)網(wǎng)的創(chuàng)立就是為了幫助解決軌道交通業(yè)主降低成本、提高效率、穩(wěn)定供應(yīng)鏈，為軌道交通行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　會(huì)上，貴陽(yáng)市國(guó)資委黨委委員、市國(guó)有企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席陳錫泉表達(dá)了對(duì)中國(guó)e車(chē)網(wǎng)平臺(tái)的認(rèn)可。他認(rèn)為，中國(guó)e車(chē)網(wǎng)作為市場(chǎng)化和國(guó)有企業(yè)相結(jié)合的平臺(tái)，是公開(kāi)、透明、可追溯的，并勉勵(lì)中國(guó)e車(chē)網(wǎng)堅(jiān)守軌道交通行業(yè)，為軌交行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

　　同時(shí)，與會(huì)嘉賓就地鐵業(yè)主入駐中國(guó)e車(chē)網(wǎng)平臺(tái)的資金管控、供應(yīng)商響應(yīng)、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛等問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討。

　　最后，李總就中國(guó)e車(chē)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)軌道交通行業(yè)的貢獻(xiàn)表示了肯定，認(rèn)為此次考察感觸很深，收獲很大。他說(shuō)：“我從事軌道交通行業(yè)10年，你們的平臺(tái)一定程度上解決了軌交行業(yè)長(zhǎng)期沒(méi)有解決的問(wèn)題，中國(guó)e車(chē)網(wǎng)平臺(tái)的出現(xiàn)將更好地推動(dòng)軌交行業(yè)的發(fā)展，這樣的創(chuàng)新模式值得借鑒和推廣，期待接下去能有進(jìn)一步的合作?！?/p>

　　李總建議中國(guó)e車(chē)網(wǎng)可以加大宣傳力度讓更多的地鐵業(yè)主和供應(yīng)商了解、入駐以及受益于這個(gè)平臺(tái)。

　　雙方表示將盡快擬定合作方案，使地鐵運(yùn)營(yíng)物資采購(gòu)融入電商化新模式，助力軌道交通業(yè)主降低成本、提高效率、穩(wěn)定供應(yīng)鏈。